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电动车动力成果分享:小刀牵手我爱发明

2018-06-08 12:47编辑:hnfqxfw.com人气:


随着电动车行业进入发展瓶颈期,越来越多的企业逐渐意识到,自身科研力量在企业发展中有着举足轻重的地位。特别是消费者的心智逐渐成熟,单纯的价格战已经难以打动消费者,反而是产品本身的技术含金量更能挑起消费者的购买欲。

作为电动车行业的领军代表企业,小刀电动车推出了专利技术——双动力,在行业内外收获好评无数,甚至央视栏目《我爱发明》也慕名而来。据了解,“双动力”是针对传统单动力电动车目前出现的电机转速低、速度慢,电机转速高爬坡能力弱的问题而研发首创的专利技术,能够根据负载大小,由控制器自动变换档位,从而解决传统单动力电动车速度、爬坡能力、续航里程不能兼顾,相互矛盾的问题,该技术已被应用至电动车,并得到了消费者的真实验证。

电动车动力成果分享:小刀牵手我爱发明

9月10日,小刀双动力《我爱发明》“一路到顶”在央视10套正式播出后,立即引发了行业内外的震动,众多经销商和消费者纷纷来电询问,分别于9月11日00:28、07:10、12:30的三次重播,也收视率暴涨。

央视《我爱发明》三地取景 市场部电话被打爆

为了证明双动力电动车的性能优势,央视《我爱发明》栏目组分别转战天津蓟县、河北兴隆、贵州三地,进行了模拟坡道、实地坡道对比和山区终极大PK三项关卡的测试。从模拟爬坡台到实际坡道,从平原腹地到山地高原,从简单爬坡到载重爬坡,每一项测试、每一次对比,都是严峻的挑战、艰难的考验。面对这些,小刀“双动力”的技术优势和产品性能逐一展现。

据悉,在节目录制过程中,曾分别到汽车专用试车场、川藏线318国道等不同的场地进行勘景,最终小刀双动力电动车在山高地险的贵州接受终极挑战,结果显示:在负重300斤的情况下,“双动力”依然爬坡如履平地。

从播出的实际情况来看,小刀双动力电动车与普通单动力电动车分别进行爬坡、负重等比赛,最终双动力电动车均轻松获胜。在节目播出后,有不少经销商和消费者来电询问,双动力电动车是否真如节目中所言,具有超强的爬坡动力,电话甚至一度被打爆。据小刀市场部工作人员统计,节目开播后,第一天就有100多个电话,播出一周后,平均每天仍有超过60个电话。

双动力掀动力革命 央视记者亲身体验

中国自行车行业协会理事长马中超接受CCTV-10《我爱发明》节目采访,对小刀“双动力”技术所取得的成果给予高度评价:“小刀作为行业唯一被央视挖掘录制的电动车企业,其行业首创的‘双动力’智能型电动车驱动系统,将传统的‘单动力模式输出’创新发展为‘双模双动力’,是继“无刷电机”第一次动力革命之后的第二次动力革命!对中国电动车事业的发展具有重大意义。”

据电动车时代网记者了解,为了验证小刀双动力的性能,央视记者在节目录制过程中,不仅亲眼目睹了双动力电动车在爬陡坡和载重情况下的骑行能力,更亲身上阵,试爬了30度斜坡,真正感受了一把双动力电动车的骑行魅力。

目前来看,电动车经历了上半年的销量下滑,又经历了价格战肆虐,正处于一段沉淀期内。尽管传统销售旺季9月到来,但从市场反馈的消息来看,销量较往年有较大下滑。然而在这种情况下,小刀双动力电动车在央视《我爱发明》节目播出后,却带动了全国市场的蓬勃发展,拉动了企业整体的销量。不少原来的小刀经销商纷纷提出,加大订货量,更有一些其他品牌的经销商也提出了要加盟小刀的意愿。

《我爱发明》“一路到顶”的播出恰逢9月开学季,双动力电动车更凭借青春靓丽的外观俘获了大批学生消费群体的芳心。总体来看,小刀双动力技术的分享不仅带来了市场的繁荣,更推进了行业整体的升级。随着行业第二次动力革命的大潮袭来,小刀凭借其技术领先优势,必将在未来的市场中占据主动地位,继续引领行业的技术发展。

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(来源:网络整理)

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